Luật pháp châu Âu đang thúc đẩy sự an toàn của phương tiện trong nhiều lĩnh vực và eCall là một trong những điểm hấp dẫn hơn cả. Tên eCall là viết tắt của Cuộc gọi khẩn cấp và hệ thống được thiết kế để gọi điện cho các dịch vụ khẩn cấp để thông báo cho họ biết khi có sự cố xảy ra.
Tại thời điểm này, xe BMW , Volvo và PSA Peugeot Citroen có hệ thống SOS trên ô tô của họ để có thể gọi dịch vụ khẩn cấp trong trường hợp xảy ra tai nạn. Nhưng mục tiêu của hệ thống eCall là làm cho nó phù hợp với tiêu chuẩn trên tất cả các xe ô tô được bán tại EU từ tháng 4 năm 2018.
cách cài đặt trò chơi Steam nhanh hơn
Xem liên quan Đánh giá BMW i8 Coupé (2017): Siêu xe thế kỷ 21 sử dụng công nghệ hybrid Nissan Micra 2017 mới cho thấy công nghệ xe hơi đã phát triển như thế nào Những chiếc ô tô điện tốt nhất 2018 tại Vương quốc Anh: Những chiếc ô tô điện tốt nhất để bán ở Vương quốc Anh
eCall là một cải tiến của hoạt động cuộc gọi khẩn cấp hiện tại. Số dịch vụ khẩn cấp trên toàn châu Âu là 112 - bao gồm cả ở Vương quốc Anh, cùng với 999 - nhưng các phát triển khác đã thấy E112 được giới thiệu, có thể tự động gửi thông tin vị trí đến các dịch vụ khẩn cấp nếu bạn gọi trên điện thoại di động.
eCall phát triển hơn nữa trên E112 vì nó có thể tự động gọi điện thoại cho các dịch vụ khẩn cấp và cung cấp cho họ thông tin vị trí GPS dựa trên vệ tinh cũng như chi tiết về việc liệu các túi khí của ô tô đã được triển khai hay chưa. Điều này sau đó sẽ chuẩn bị các dịch vụ cho loại sự cố đã xảy ra.
Lợi ích được khẳng định của eCall là nó có thể giảm thời gian phản ứng khẩn cấp đối với một sự cố, tăng cơ hội sống sót cho bất kỳ ai liên quan đến một vụ tai nạn bị thương nặng. Nghiên cứu trong quá trình phát triển của eCall cho thấy phản ứng của các dịch vụ khẩn cấp đối với tai nạn có thể giảm 40% ở khu vực thành thị, trong khi phản ứng ở khu vực nông thôn có thể được cải thiện 50%.
cách lấy bộ lọc khuôn mặt trên snapchat
Nhược điểm của hệ thống eCall là phụ thuộc vào công nghệ định vị toàn cầu GPS. Có nhận thức mối quan tâm riêng tư với điều này, vì không có sự bảo đảm rằng công nghệ này có thể không được thiết kế để theo dõi ngược lại một chiếc xe nếu có không phải là một tai nạn. Ngoài ra, có một built-in hệ thống micro như một phần của thiết bị điện tử của hệ thống, và có những lo ngại này có thể được sử dụng để nghe trộm trên xe bất cứ lúc nào.
Dù bằng cách nào, với việc nhiều phương tiện kết nối hơn với những chiếc xe mới, việc bổ sung eCall chỉ có thể giúp cải thiện khả năng các dịch vụ khẩn cấp có thể hỗ trợ bạn nếu điều tồi tệ nhất xảy ra với bạn và hành khách của bạn.
Câu chuyện này ban đầu xuất hiện trên Auto Express .
Hình ảnh: Wikimedia Commons
