Năm 2017, sự sang trọng và công nghệ rẻ hơn bao giờ hết. Ngay cả những chiếc xe như Nissan Leaf mới cũng có sẵn thiết bị hỗ trợ lái xe tự động, trong khi các salon điều hành như Mercedes E-Class đi kèm với nhiều công nghệ hơn chúng ta từng nghĩ có thể có trên một chiếc xe hơi, thậm chí một thập kỷ trước. Tất nhiên, điều đó thật tuyệt vời đối với người tiêu dùng, nhưng đối với những thương hiệu cao cấp như Rolls-Royce, đó là một cơn ác mộng tuyệt đối.
Với rất nhiều công nghệ giá rẻ xung quanh, làm thế nào Rolls-Royce duy trì vị thế cao cấp của mình trong khi vẫn chuyển động với thời đại? Nhập Ghost Black Badge, một chiếc cruiser hạng sang mà Rolls-Royce cho biết vẫn đại diện cho mọi thứ mà thương hiệu đại diện, nhưng được gói gọn trong một gói hiện đại sắc sảo sẽ thu hút khán giả trẻ hơn. Câu hỏi đặt ra là: nó đã thành công chưa?
bởi Curtis MoldrichĐể tìm hiểu, tôi đã lái chiếc Rolls-Royce Ghost Black Badge trong một tuần, và thậm chí còn ghé qua Salon Privé - một trong những triển lãm xe cổ và siêu xe lớn nhất thế giới. Đây là cách của tôi.
Thiết kế
Thật khó để mô tả điều gì đó luôn tồn tại trong ký ức của bạn. Cũng giống như cách mà bạn phải vật lộn để mô tả Coca-Cola có vị như thế nào - cũng giống như Coca-Cola - Rolls-Royce Ghost Black Badge trông giống như một chiếc Rolls-Royce, giống như mọi chiếc xe khác. marque đã sản xuất.
con số này thuộc về ai
Nhưng dù sao thì tôi cũng sẽ thử.
Ghost Black Badge là một chiếc xe có vẻ ngoài đáng kinh ngạc và nó giống như một phần của kiến trúc tuyệt đẹp, chuyển động vì nó là một phương tiện giao thông. Những chiếc xe khác có thân xe uốn cong và gấp lại để dễ dàng di chuyển trong không khí, nhưng không có sự thỏa hiệp như vậy với Ghost.
Xem liên quan Rolls-Royce Phantom mới: Rolls-Royce công nghệ tiên tiến nhất từng được tiết lộ tại London Đánh giá BMW i8 Coupé (2017): Siêu xe thế kỷ 21 sử dụng công nghệ hybrid
Từ nắp ca-pô vuông vức, không ảnh hưởng đến tầm nhìn của người lái, đến đèn pha hẹp nhưng mạnh mẽ, Rolls-Royce Ghost giống như một trong những chiếc du thuyền mà một triệu phú mua. Nó mạnh mẽ, uy nghiêm và mạnh mẽ, và toàn bộ diện mạo được nhấn mạnh bởi lưới tản nhiệt khổng lồ, trên cùng là Spirit of Ecstasy.
Nhưng hãy nhìn lại phần đầu xe và bạn sẽ thấy Ghost không tuân theo mẫu Rolls-Royce truyền thống. Nó không có lưới tản nhiệt hình vuông cổ điển mà chúng ta vẫn quen dùng - nó hơi tròn trịa - và điều này cũng đúng với đèn chiếu sáng. Chúng được sắp xếp hợp lý hơn đáng kể so với Con lăn cũ. Ghost là Rolls-Royce truyền thống, nhưng với một bản nâng cấp của Hollywood.
Sau đó là biệt danh Black Badge, mang đến một loạt các nâng cấp, cả bên trong và bên ngoài chiếc xe. Ở bên ngoài, Ghost được trang trí bằng crôm tối màu, hun khói thay vì những thứ sáng bóng thông thường, và cũng có nhiều kính màu đen và màu hơn. Nó có thể không hấp dẫn những người theo chủ nghĩa truyền thống, nhưng nó làm cho chiếc xe trở thành một đề xuất năng động và mạnh mẽ hơn nhiều - chính xác là tôi đã xác định nó như thế nào.
Rolls-Royce đã giới thiệu đặc điểm Black Badge để thu hút tiền mới và những người trẻ tuổi, những người không nhất thiết muốn lái xe xung quanh, vì vậy, trải nghiệm lái xe cũng sẽ có những thay đổi - nhưng tôi sẽ đề cập đến những điều đó sau.
Tại Salon Privé, nơi trưng bày đầy đủ những tác phẩm kinh điển và siêu xe vô giá mà mắt thường có thể nhìn thấy, Ghost vẫn nhận được nhiều hơn những ánh nhìn công bằng. Và mặc dù nó không phải là một chiếc Roller cổ điển, nó vẫn có vẻ phù hợp với sân nhà trước tầm vóc của Cung điện Blenheim.
Phía trong
Trong vài năm gần đây, Audi đã sản xuất một số nội thất xe hơi yêu thích của tôi. Chúng đơn giản, sạch sẽ và phong cách và cho đến bây giờ, tôi nghĩ bừa bộn luôn là một điều tồi tệ. Tuy nhiên, dành một thời gian với Rolls-Royce đã thay đổi quan điểm của tôi. Mặc dù có đầy đủ các thiết bị đóng cắt lấp lánh, nhưng đó là một không gian tuyệt vời để ở.
Có quá nhiều điều để nói về nội thất của Bóng ma đáng để mô tả những gì bạn nhìn thấy và thời điểm. Không giống như hầu hết những chiếc xe tôi đã lái gần đây, mặt số của người lái hoàn toàn là đồng hồ kim nhưng được trang trí công phu như vậy, chúng trông giống như ở nhà trên một lớp áo. Liếc sang trái, qua đồng hồ kim của ô tô và bạn sẽ thấy màn hình thông tin giải trí Rolls-Royce.
Bên dưới nó là rất nhiều công tắc chrome được đánh bóng giúp kiểm soát mọi thứ bạn cần. Nhìn lên và bạn sẽ thấy một chòm sao trên tiêu đề. Nhìn xuống và bạn sẽ thấy thảm trải sàn bằng len cừu (chúng là tùy chọn nhưng bạn sẽ mua chúng, phải không?).
Nó khá choáng ngợp và củng cố danh tiếng của Rolls-Royce với tư cách là nhà sản xuất xe sang. Và không chỉ là về sự hào nhoáng và hào nhoáng, mà tất cả đều được xây dựng và kết hợp với nhau vô cùng tốt. Từ bàn gấp ở phía sau cho đến bộ điều khiển A / C và chỗ để tay, mọi thứ đều được chế tạo ở một cấp độ cực kỳ cao.
Nó hơi giống một trong những tủ đựng đồ uống thủ công được làm từ hỗn hợp gỗ, kính và chrome đặt làm riêng, đánh bóng. Chỉ thay vì dừng lại ở một chiếc tủ, họ đã tiến hành và chế tạo cả một chiếc ô tô nặng 2,5 tấn. Mọi công tắc, cần gạt và bản lề đều có cùng một thao tác chắc chắn, êm ái và yên tâm - ngay cả chất lượng nước rỉ của gương và hộp đựng găng tay của ô tô.
Chiếc Ghost mà tôi lái được hoàn thiện với màu đen, nhưng nội thất của nó là một sự tương phản lớn, tất cả đều được bọc bằng da màu xanh điện chói lọi. Đó chắc chắn là một tuyên bố và khi bạn mở tất cả các cánh cửa, nó thực sự nhảy vào võng mạc của bạn. Bằng cách nào đó, kỳ lạ thay, nó không quá nhiều.
Và mặc dù đây là chiếc Rolls-Royce của người lái nhiều hơn, nhưng nó lại mang đến sự thoải mái rõ ràng ở phía sau. Chiếc Rolls-Royce trải dài với chiều dài chỉ hơn 5,4m và sau khi nhảy vào hàng ghế sau, tôi nghĩ rằng hầu hết những mét đó đều dành cho chỗ để chân.
Mức độ sang trọng và tiện nghi ở đây quá cao, tôi không muốn quay lại ghế lái và với TV trên đó giống như đang ở trong phòng trước của ai đó. Như bạn mong đợi, cũng có cài đặt mát-xa, tủ lạnh tích hợp và bàn gấp.
Công nghệ
Khi bạn lần đầu tiên nhìn thấy màn hình thông tin giải trí của Ghost, nó có thể trông quen thuộc nếu bạn đã lái một chiếc BMW gần đây và đó là vì về cơ bản đó là iDrive. Chắc chắn, nó có một làn da khác và nhiều tùy chọn hơn, nhưng về sâu bên trong, đó là hệ thống tương tự mà bạn sẽ tìm thấy trong mọi thứ từ Mini Clubman đến BMW M3 hoặc BMW i8. Trong hầu hết các loại xe hơi, đó chỉ là một điều nhỏ nhặt, nhưng một chiếc Rolls-Royce trị giá £ 315.000 không phải là hầu hết các loại xe hơi, phải không?
Khi bạn đã vượt qua cách tiếp cận cắt và dán của BMW, hệ thống thông tin giải trí của Rolls-Royce khá dễ sử dụng. Ghép nối một chiếc điện thoại rất đơn giản, giống như việc lướt qua các kênh truyền hình - chỉ hoạt động đối với hành khách phía trước khi xe đứng yên - và nhìn chung là ổn.
Đáng ngạc nhiên, mặc dù điều hướng rất đơn giản, nhưng nó không có đồ họa bóng bẩy hoặc bóng bẩy như tôi đã từng thấy trên những chiếc xe gần đây của BMW, Volvo và Audi. Chắc chắn, nó đã đưa tôi đến nơi tôi cần đến và cung cấp các hướng dẫn bằng âm thanh và hình ảnh ngay lập tức, nhưng nó cảm thấy và trông như cũ từ ba đến bốn tuổi.
Còn đối với hệ thống âm thanh? Hệ thống âm thanh Ghost’s Bespoke phù hợp với hệ thống âm thanh Burmester trên Mercedes S-Class và gói B&W trên BMW 7 Series. Cũng giống như mọi thứ khác của Rolls-Royce, rõ ràng hệ thống âm thanh có tất cả sức mạnh và sức mạnh mà bạn cần, cộng với nó được phân phối một cách tinh tế và sang trọng. Tất nhiên, Ghost cũng đi kèm với một đầu đĩa CD.
Khi cần thiết, Ghost có thể tạo ra âm trầm dày với âm trầm ầm ầm, nhưng nó cũng ở nhà với bẫy, mũ cao và giọng hát, và tất cả chúng đều được thể hiện với độ chi tiết tuyệt vời, bất kể âm lượng.
Hỗ trợ đỗ xe và các tính năng bán tự động
Khi tôi lần đầu tiên thu thập Ghost, đôi mắt của tôi đã bị thu hút bởi bánh xe hợp kim 21 inch và chiếc xe khổng lồ như thế nào. Lái một con vật khổng lồ nặng 2,5 tấn, dài 5,4m như Ghost thật là khó khăn - và đó là trước khi bạn tìm ra mỗi bánh xe có giá 2.500 bảng Anh. Nắp ca-pô khổng lồ đó khiến toàn bộ quá trình đỗ xe trở nên đáng lo ngại hơn, nhưng may mắn thay, có một loạt công nghệ giúp việc điều khiển xe trở nên dễ dàng.
Thật khó chịu, Ghost không có tính năng đỗ xe tự động hoặc chế độ xem camera 360 độ từ trên xuống mà chúng ta đã thấy trên những chiếc ô tô rẻ hơn nhiều khác nhưng lại có camera xung quanh xe giúp đỗ xe dễ dàng hơn. Có một cặp được gắn phía trên vòm bánh trước và một camera ở phía sau xe để lùi.
Ghost Black Badge không có mức độ công nghệ tự hành mà chúng ta thường thấy trên những chiếc xe như E-Class hay Audi A5, vì vậy nếu bạn muốn được lái xung quanh, bạn sẽ cần phải thuê một chiếc xe cũ- tài xế thời trang.
Phải nói rằng, Roller đi kèm với một bộ công cụ hỗ trợ lái xe hữu ích. Chiếc xe tôi lái được trang bị Gói hỗ trợ lái xe 3, có nghĩa là nó có mọi thứ, từ màn hình hiển thị lên đầu đến hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với hỗ trợ khởi hành theo làn đường. Thật không may, Ghost không có tính năng giữ làn đường, vì vậy bạn cần phải tự mình điều khiển nó.
Lái xe
Ghost Black Badge được thiết kế để hướng tới một chiếc xe hơi của người lái hơn là Ghost thông thường, nhưng có cùng cảm giác lái trải thảm ma thuật và về tổng thể, nó hoạt động hiệu quả. Phần nắp ca-pô đó ẩn chứa động cơ 6,6 lít V12 khổng lồ và bởi vì chiếc Ghost này là Black Badge nên nó tạo ra 595 mã lực và mô-men xoắn 840Nm, tăng 39 mã lực và 60Nm so với xe tiêu chuẩn.
Việc giảm ga hơn 25% cũng làm cho hộp số tám cấp hoạt động mạnh mẽ hơn. Black Badge Ghost sẽ giữ các bánh răng lâu hơn và chuyển xuống nhanh hơn, cho phép bạn cảm nhận được nhiều hơn sức mạnh to lớn đó của V12. Ở những nơi khác, hệ thống treo và hệ thống lái thay đổi giúp chiếc xe nhanh nhẹn hơn một chút.
Kết quả là Ghost không chậm chạp như bạn nghĩ. Chắc chắn là có cuộn cơ, nhưng không có cảm giác như bạn đang lái một chiếc ô tô 2,5 tấn. Hơn nữa, mặc dù động cơ V12 được điều chỉnh để tạo ra sức mạnh êm ái hơn là tốc độ, nhưng nó dường như chỉ giúp xe chạy dọc theo con đường. Đây không giống như RS5, khi một cú chạm nhẹ vào ga sẽ phóng bạn đến tận chân trời, nhưng vì sự yên tĩnh và êm ái, bạn có thể dễ dàng đi nhanh hơn dự định.
Ghost Black Badge có thể bất chấp vật lý khi tăng tốc, nhưng mọi thứ trở nên rất thực khi bạn bắt đầu đạp phanh. Mặc dù Rolls-Royce đã trang bị hệ thống phanh nâng cấp, nhưng nó rất nhanh - và quá nặng - đến mức không đủ để giảm tốc độ. Và khi bạn đang lái một thứ gì đó có giá bằng căn nhà mà bạn phải vật lộn để thuê, thì điều đó thật đáng lo ngại.
Tôi đã không điều khiển Ghost tiêu chuẩn để so sánh chúng với nhau, nhưng điều tôi có thể nói là Black Badge Ghost có quá đủ sức mạnh cho kích thước của nó. Và sau khi bạn vượt qua mức giá, đó cũng là một chiếc xe thú vị để lái. Nó nhanh khi nó cần, đủ nhanh nhẹn khi bạn đang thúc và những chiếc xe khác dường như tách ra và chạy tán loạn vì nó giống như một chiếc siêu du thuyền.
dâu tây nghĩa là gì trên snapchat
Nhận định
Lái chiếc Rolls-Royce Ghost Black Badge là một kỷ niệm sẽ còn mãi với tôi. Cho đến nay, đây là chiếc xe sang trọng nhất mà tôi từng lái và với mức giá khởi điểm khoảng 223.368 bảng Anh và các khoản bổ sung trị giá hơn 90.000 bảng Anh, đây cũng là chiếc xe đắt nhất mà tôi đã lái. Rolls-Royce không tiết lộ công khai chi phí của các khoản bổ sung, vì vậy tôi không thể chia nhỏ hơn nữa, nhưng nếu bạn đang trả nhiều tiền như vậy, thì điều đó có thực sự quan trọng không?
Thật kỳ lạ, Ghost không có nhiều công nghệ tiên tiến, nhưng nó bao bọc bởi chất lượng và sự khéo léo đến mức khó có thể chăm sóc. Điều hướng ngồi có cảm giác bị lỗi thời và thật tuyệt nếu có tính năng giữ làn đường bên cạnh hành trình thích ứng, nhưng ngay cả với những sai sót đó, việc lái Ghost vẫn là một điều khó tin. Chỉ là không có chiếc xe nào khác trên đường giống như nó.
Rolls-Royce Ghost Black Badge có giá khởi điểm 223.368 bảng Anh.
