11 điều chúng tôi yêu thích về taxi điện London mới

Hình ảnh 1 trong số17

Hôm qua, tôi đã có cơ hội lái chiếc taxi điện LEVC TX London mới, vì vậy tôi đã chớp lấy cơ hội một cách tự nhiên. Rốt cuộc, chỉ có một số ít mô hình taxi mới được xây dựng dành riêng cho thủ đô. Một cái hoàn toàn mới rất đáng để bạn phấn khích.

TX là chiếc taxi điện đầu tiên được sản xuất bởi Công ty Xe điện Luân Đôn (trước đây là Tập đoàn Taxi Luân Đôn), nhưng nó cũng đi kèm với một động cơ xăng dự phòng 'mở rộng phạm vi'. Nó được tích hợp vô số tính năng thú vị để giúp hành khách đi xe thoải mái và thú vị hơn, bao gồm WiFi trên tàu, cổng sạc và mái che toàn cảnh rực rỡ.

Sau một mét trục trặc gần đây đã làm trì hoãn lô taxi đầu tiên được giao cho chủ sở hữu của họ, giờ đây chúng đã bắt đầu tung ra đường phố. Cho đến khi bạn có cơ hội tự mình trải nghiệm việc lái một chiếc, đây là lựa chọn của tôi về những điều tốt nhất về taxi điện London mới - cũng như một điểm tiêu cực.

1. Nó sẽ chạy cả ngày - và sạc sau 25 phút

The TX has a range of 80 miles before it needs to use its 1.5l ‘range extender’ petrol engine. Considering the average cabbie drives 80-120 miles a day, that should be more than enough juice to get them through the average shift. Sau cùng, bạn có thể tăng dung lượng pin lên 80% trong 25 phút ấn tượng với bộ sạc 50kw, vì vậy nếu ô tô sắp hết pin, bạn có thể dễ dàng sạc đầy pin vào giờ nghỉ trưa.

làm cách nào để bỏ chặn một số

Đọc thêm: Xe điện tốt nhất

2. Nó xanh hơn nhiều

Nghe có vẻ hiển nhiên, nhưng TX mới xanh hơn nhiều so với người tiền nhiệm TX4 chạy bằng động cơ diesel. Nó phải được. Từ ngày 1 tháng 1, tất cả các xe taxi ở London mới được đăng ký phải theo luật have emissions of no more than 50g/km and a minimum zero-emission range of 30 miles. LEVC wanted to significantly outdo this benchmark, so they’ve built a cab that can do 80 miles emission free, with carbon emissions of only 29g/km when driven on the range extender.

3. Mọi người vẫn gắn cờ nó xuống

Mặc dù chiếc taxi điện London mới đã được thiết kế lại từ đầu - nó lớn hơn và có hình dáng khác biệt đáng kể so với người tiền nhiệm - nó vẫn không thể nhầm lẫn là một chiếc taxi màu đen ở London. Điều này đã được chứng minh gần như ngay lập tức sau khi tôi cầm lái, khi ai đó cố gắng gọi tôi xuống (mặc dù đèn taxi đã tắt).

4. Bạn an toàn hơn bao giờ hết

TX4 cũ có rất ít tính năng an toàn, nhưng tất cả đã thay đổi với LEVC TX. Người lái có một túi khí bánh xe, túi khí ngực và túi khí rèm, và hành khách có thêm túi khí rèm để bảo vệ họ khỏi các tác động bên. Tất nhiên, trong một thế giới hoàn hảo, bạn sẽ không bao giờ cần những thứ này. Để giúp giảm thiểu khả năng xảy ra sự cố, LEVC đã bao gồm các tính năng an toàn bổ sung như phanh tự động khẩn cấp, cảnh báo chệch làn đường và cảnh báo va chạm phía trước.

5. Đó là một chuyến đi suôn sẻ hơn nhiều

Không giống như động cơ diesel cồng kềnh của TX4, chuyến đi trong chiếc taxi điện mới mang lại cảm giác cực kỳ êm ái, cho cả người lái và hành khách. Phanh tái tạo của nó (giúp xe giảm tốc độ ngay khi bạn nhấc chân khỏi chân ga) có nghĩa là người lái xe không cần đạp phanh khi họ đến gần gờ giảm tốc và không có tiếng ồn hoặc mùi nào đi kèm với động cơ diesel cả động cơ.

cách xóa tài khoản instagram thứ hai

6. Nó trông hơi giống một chiếc Bentley

Được rồi, vì vậy chiếc xe không thực sự giống một chiếc Bentley (khung xe màu đen và mái cao của nó có thể có nhiều điểm chung với một chiếc xe tang), nhưng logo LEVC mới - như Pat, người lái xe taxi cho tôi xem xung quanh xe, đã chỉ ra - có thể dễ dàng bị nhầm với Bentley. Xem xét chiếc TX có giá 55.000 bảng Anh, tôi cho rằng sẽ không có vấn đề gì nếu bạn nhầm lẫn với một chuyến đi có giá cao hơn gấp đôi…

7. Bạn có thể sạc điện thoại (và máy tính xách tay)

Chiếc taxi màu đen mới được trang bị 2 bộ sạc USB và một phích cắm chính, như bạn mong đợi từ một thứ gì đó hết pin khủng. Vì vậy, nếu bất kỳ thiết bị nào của bạn sắp hết pin, bạn có thể nạp thêm năng lượng cho chúng trong khi sử dụng Wi-Fi tích hợp. Tất nhiên, nếu bạn không cần phải đi đâu quá vội, bạn vẫn nên đi đến một quán cà phê hơn là đi vòng quanh Luân Đôn một cách vô định cho đến khi pin iPad của bạn được sạc.

Xem liên quan Đánh giá Ford Fiesta 2017: Mẫu xe hiện đại hơn được ưa chuộng Đánh giá Nissan Leaf 2018: Xe điện phổ biến nhất của Vương quốc Anh trở nên tốt hơn Những chiếc ô tô điện tốt nhất 2018 tại Vương quốc Anh: Những chiếc ô tô điện tốt nhất để bán ở Vương quốc Anh

8. Có một mái kính nhìn toàn cảnh phi thường

Những mái nhà bằng kính đã trở nên phổ biến trong nhiều năm, nhưng trước khi có TX, ý tưởng có một chiếc trong một chiếc taxi màu đen có vẻ phi lý. Nó không chỉ làm cho phương tiện cảm thấy bớt ngột ngạt hơn nhiều mà bạn có thể dành cả hành trình để nhìn lên bất kỳ tòa nhà cao nhất nào của London thay vì nhìn chằm chằm vào điện thoại của mình. LEVC có kế hoạch bán những chiếc taxi mới ở Châu Âu, Trung Đông và Úc, vì vậy, nếu may mắn, bạn sẽ có thể chiêm ngưỡng Đấu trường La Mã và Cầu cảng Sydney.

9. Bạn không cần phải xoa đầu gối với những hành khách khác

Khi tôi nhảy vào chiếc taxi điện mới, tôi nhận thấy nó có cảm giác rộng rãi như thế nào, nhưng chỉ khi bạn leo lên chiếc TX4 cũ một lần nữa, bạn mới nhận ra nó thực sự lớn hơn bao nhiêu. Có chỗ cho sáu chỗ ngồi (ba chỗ là ghế gấp), thay vì bốn hoặc năm ghế mà bạn thấy trong các phiên bản cũ và cũng có rất nhiều chỗ giữa bạn và hành khách đối diện. Có đủ không gian cho hành lý dưới ghế gấp và nếu sáu người trong số các bạn đã đến sân bay, bạn có thể đặt thêm vali ở phía trước, bên cạnh tài xế.

10. Nó dễ tiếp cận hơn bao giờ hết

Cabin điện LEVC mới đã được thiết kế với khả năng tiếp cận hàng đầu. Một đoạn đường dốc mới dành cho xe lăn kéo ra trong vòng chưa đầy mười giây và người sử dụng xe lăn giờ đây có thể ngồi quay mặt về phía trước thay vì lùi về phía sau, như trường hợp của TX4. Ghế gấp gần vỉa hè cũng có thể xoay ra ngoài để giúp hành khách có khả năng di chuyển hạn chế ra vào xe.

Ở một điểm nhấn thông minh khác, nội thất sử dụng tông màu tương phản cao để cung cấp cho hành khách khiếm thị các điểm tham chiếu rõ ràng. Các tính năng dành cho hành khách (bộ sạc USB, hệ thống kiểm soát khí hậu, hệ thống liên lạc nội bộ cho tài xế, v.v.) cũng được đánh dấu bằng chữ nổi và cabin được trang bị vòng trợ thính để những người có máy trợ thính có thể dễ dàng giao tiếp với tài xế.

11. Bạn có thể điều khiển máy điều hòa không khí (nhưng không thể can thiệp vào âm nhạc của người lái xe)

Bạn sẽ không bao giờ phải trải qua một hành trình taxi ngột ngạt nữa trong những tháng mùa hè nhờ hệ thống kiểm soát khí hậu dành riêng cho hành khách của taxi điện mới. Sau khi nhấn nút ổ khóa (ngăn trẻ em nghịch nó), có các điều khiển cảm ứng đơn giản để thay đổi cả nhiệt độ và cường độ quạt. Bên cạnh nút này, bạn cũng sẽ tìm thấy một nút micrô nổi bật, bạn có thể nhấn vào nút này để nói chuyện với (hoặc tắt tiếng) trình điều khiển. Đừng mong đợi họ cũng nghe danh sách phát Spotify của bạn… đó không phải là Uber.

làm thế nào để khôi phục cài đặt gốc Kindle fire

Và một cảnh báo…

Một điểm đặt trước quan trọng mà tôi có đối với taxi mới ở London là nó rất yên tĩnh. Tất nhiên, về nhiều mặt thì đây là một điều tốt, đặc biệt là vì nó làm giảm ô nhiễm tiếng ồn. Tuy nhiên, là một người đi xe đạp (cũng như một người lái xe), tôi không bao giờ khỏi giật mình khi một chiếc xe điện âm thầm lao tới phía sau tại một cột đèn giao thông. Tất nhiên, một số xe ô tô mới hiện nay được thiết kế để tạo ra tiếng ồn nhằm giảm thiểu rủi ro tiềm ẩn đối với người đi bộ và người đi xe đạp, nhưng TX không có tính năng này. Tôi chỉ hy vọng công ty không phải hối hận vì đã không cài đặt một tính năng an toàn cơ bản cuối cùng là như vậy.